GAZZOLA,EX COLAUDATORE GUZZI,RACCONTA LA SUA AVVENTURA COL DINGO GUASTO DI "BARTALI"

http://www.youtube.com/watch?v=fNjN36jPxjo&feature=share

listino prezzi 1951

cardellino

dingo3 e lodola235

Macchina a vapore progettata da carlo guzzi nel 1944

macchina a vapore progettata da carlo guzzi nel 1944

costruita nel reparto attrezzeria. finita e montata da mio padre graziano.capace di 2000 giri al minuto.realizzata in in 2 esemplari.una la teneva in studio carlo guzzi,l'altra data al parodi,che la usava nei giorni di natale per fornire corrente alle illuminazioni dell'albero natalizio

PRIMI "900. FONTANA ALL'INIZIO DI VIA CAVOUR

ULISSE GUZZI AND WIFE WITH MY FATHER

OMOBONO TENNI E IL "MORETTO"

OMOBONO TENNI WITH HIS FRIEND AND HIS MECHANICAL OF THE RACE ,CARLO AGOSTINI DETTO "IL MORETTO"

Circuito del Lario del 1925

Col n.3 CARLO  GUZZI .N.5 GIORGIO PARODI.THE FIRST TO THE LEFT IN IL "MORETTO"

ACROSS THE MERIA RIVER

ERCOLE

COLLAUDO

THE HAMMER ROOM (B&B ANTICA OFFICINA)

  HERE, ALL IS ORIGINAL                                                                                                                                                                       

THE FIRST MOTO GUZZI

UN MITO:MOTO GUZZI

A DOUBLE ACTION STEAM ENGINE

DOUBLE ACTION STEAM ENGINE, DESIGN AND PROJECT OF CARLO GUZZI IN1944.
CONSTRUCTED BY A SPECIAL REPART OF MOTO GUZZI FACTORY AND FINISHED
BY MY FATHER GRAZIANO.